英国政府和英国航空公司就1990年科威特人质危机起诉

　　这张照片拍摄于2017年1月10日星期二，英国航空公司的飞机停在伦敦希思罗机场。(美联社资料图片)

　　一家律师事务所周一表示，1990年在科威特被劫持的英国航空公司航班上的乘客和机组人员对英国政府和该航空公司提起了法律诉讼。当年8月2日，在当时的伊拉克领导人萨达姆?侯赛因(Saddam Hussein)入侵伊拉克数小时后，英航149航班上的乘客在降落在这个海湾国家时被带离了吉隆坡。367名乘客和机组人员中的一些人被囚禁了四个多月，包括在第一次海湾战争期间作为人体盾牌抵御西方对伊拉克独裁者军队的攻击。McCue Jury & Partners表示，其中94人已向伦敦高等法院提起民事诉讼，指控英国政府和英航“故意危害”平民。该律师事务所补充说:“所有的索赔人都在他们的折磨中遭受了严重的身体和精神伤害，其后果至今仍能感受到。”该诉讼声称，英国政府和航空公司“知道入侵已经开始”，但还是允许飞机降落。该公司补充说，他们这样做是因为这架飞机被用来“向被占领的科威特派遣一支秘密特别行动小组”。“我们没有被当作公民对待，而是被当作商业和政治利益的牺牲品，”参与索赔的机上乘客巴里·曼纳斯(Barry Manners)说。“战胜多年来的掩盖和公然否认，将有助于恢复对我们政治和司法程序的信任，”他补充说。英国政府2021年11月公布的文件显示，英国驻科威特大使在飞机降落前向伦敦通报了伊拉克入侵的报告，但这一信息没有传递给英航。还有人声称，伦敦方面故意让乘客处于危险之中，利用该航班部署卧底特工，并推迟起飞，让乘客登机，但政府否认了这一说法。英国政府拒绝就正在进行的法律事务置评。英国航空公司一直否认疏忽、阴谋和掩盖的指控。该航空公司没有回应法新社的置评请求，但去年表示，2021年公布的记录“证实英国航空公司没有收到入侵警告”。McCue Jury & Partners公司在9月份宣布打算提起诉讼，称人质“可能要求平均每人17万英镑(合21.3万美元)的赔偿金”。2003年，法国一家法院命令英国航空公司向该航班上的法国人质支付167万欧元，称该公司在飞机降落时“严重违反了对他们的义务”。