澳大利亚竞争和消费者委员会警告说，在Rex航班停飞后，机票价格可能会飙升

　　澳大利亚竞争监管机构警告称，在破产的挑战者雷克斯离开后，首都城市的机票价格可能会上涨。

　　澳大利亚竞争和消费者委员会周四表示，该地区航空公司于2021年进入主要城市市场，将平均价格降低了四分之一。

　　但它的缺席以及廉价航空公司Bonza早前的倒闭意味着，没有一条航线会有两家以上的竞争航空公司。

　　这家地区性航空公司在7月30日任命了管理人员，并停飞了在主要大都市中心之间飞行的波音737机队，因为该公司背负着5亿美元的债务。

　　来自澳大利亚安永(EY Australia)的临时监管人员一直在寻找买家，并将于周五上法庭，试图争取更多时间来确保该航空公司的未来。

　　联邦政府已经保证了Rex的所有地区航班预订，只要该航空公司优先为首府城市以外的地区提供服务，就会得到进一步的救助。

　　ACCC警告称，随着Bonza的倒闭和Rex濒临破产，“集中化”行业缺乏竞争。

　　监管机构在其最新的航空公司竞争报告中表示:“在一条航线上竞争更激烈的地方，机票价格通常更低……当Rex在2021年进入几条城际航线时，这些航线上每位乘客的平均机票价格下降了约25%。”

　　“如果Rex的城际服务不重新启动，消费者将错过Rex与澳洲航空、(子公司)捷星航空和维珍澳大利亚航空在13条主要航线上的竞争。”

　　Rex的管理人员已获准在8月27日之前召开初步会议，但他们将向联邦法院提出上诉，要求将会议延长至不迟于11月25日。

　　他们在一份声明中表示:“我们目前的观点是，对债权人的最大回报可能来自出售或对业务进行资本重组，使其成为一家持续经营的企业……实现这一结果需要更多时间。”

　　管理人员表示，他们将在未来两周内对是否需要所有这些时间有更全面的了解。

　　但对于乘客来说，好消息是，澳大利亚消费者公平竞争委员会发现，在最近的报告期内，国内和国际机票价格继续下跌。

　　与12个月前相比，国内航线价格在2024年6月下降了5.2%，尽管ACCC表示将密切关注雷克斯退出后的走势。

　　近四年来，澳大利亚航空公司的航班取消率首次低于长期行业平均水平。

　　5月份，取消率为2.1%，低于2.2%的长期平均水平。

　　澳航6月份取消航班的比例为3.3%，是澳大利亚所有航空公司中最高的。