研究表明，额外的资金用于心理健康对英国的帮助比修建新道路更大

　　一项学术分析显示，将额外的资金用于心理健康服务，比修建新道路更能促进经济增长，改善国民福祉。

　　这份来自伦敦经济学院(LSE)的报告认为，白厅内部需要重新思考如何处理支出决策，更多地关注这些钱如何真正改善人们的生活，特别是在福祉方面。

　　研究人员评估了一系列部门政策的成本效益比，试图说服雷切尔·里夫斯(Rachel Reeves)降低成本高昂的道路项目，比如下泰晤士河隧道，转而将更多资金投入到健康、教育和技能方面，以促进经济发展。

　　奥斯本将于下个月公布一份预算和全面支出评估报告，列出政府未来5年的支出重点。

　　预计里夫斯将宣布大幅削减白厅的一些开支，以保持在上届保守党政府遗留下来的预算限制之内。一些重要的道路计划已经被取消，包括在A303公路巨石阵附近修建隧道的计划。

　　伦敦政治经济学院的研究人员评估了个人支出决策所带来的收益与现金储蓄回报和金钱等价物带来的福利福利之间的关系。

　　他们计算出，在心理健康和成瘾服务方面的有针对性的支出不仅能帮助那些受影响的人，还能降低健康和福利服务的总体成本，同时随着人们重返工作岗位，资金也会返还给财政部。

　　他们还发现，针对成瘾和中度精神疾病的就业支持的心理治疗服务将在两到三年内获得回报。

　　研究发现，虽然其他政策会增加政府的总体支出，但它们每英镑带来的收益非常高，例如，保证每个人都有资格参加学徒培训的承诺，被认为带来的收益是成本的14倍。

　　同样，他们发现，就其对人们福祉的影响而言，更多的警察将通过减少犯罪而产生的收益是其成本的10倍以上。

　　相比之下，一项对道路项目的评估得出结论，平均方案产生的效益仅为成本的三倍，而拟议中的连接肯特郡北部和埃塞克斯郡南部的下泰晤士河十字路口的效益据说仅相当于成本的1.5倍。

　　该报告的作者之一理查德?莱亚德(Richard Layard)表示，健康问题更少、重返工作岗位时间更早、领取的福利更少所节省下来的钱值得优先考虑，因为它们降低了政府的总体成本。

　　伦敦政治经济学院(LSE)经济学名誉教授、前政府顾问莱亚德勋爵(Lord Layard)表示，这份题为《物有所值》(Value for Money)的报告的灵感来自凯尔?斯塔默(Keir Starmer)在担任反对党领袖时做出的承诺，即“我们希望财政部不仅要衡量它对国民收入的影响，还要衡量它对福祉的影响”。

　　这份报告将于周二在伦敦市中心的政府智库研究所(Institute for Government)的办公室发布，前公务员部门负责人古斯·奥唐奈(Gus O 'Donnell)和前运输部首席分析师阿曼达·罗拉特(Amanda Rowlatt)将给予支持。

　　莱亚德说，伦敦政治经济学院团队使用的方法模仿了英国国家健康与护理卓越研究所(Nice)使用的成本效益分析方法，该方法评估了新药和疗法为NHS提供的资金价值。

　　他补充说:“我们现在有了估算大多数政策的收益成本比的科学依据，这应该是下一次支出审查的基础。”

　　奥唐纳说:“这是一份非常重要的报告。它应该会导致政府如何使用我们的钱来改善生活的重大改进。”

　　美国财政部拒绝置评。